重磅 | 小米造车进展：无意代工和收购，坚持自建工厂 软件集成工程车10月完成

新浪科技讯 9月1日下午消息，重磅造车两位消息人士透露，小米小米大概率不会收购北汽的进展建工件集工厂，也无意采用代工生产的无意模式，而是代工会自建工厂。此外，和收据透露，购坚小米的持自厂软成工程车成工程车已经完成，10月中旬左右可以完成工程车的月完软件集成，随后开启各项测试。重磅造车

因为小米董事长雷军已经声称不会再对外回应关于小米汽车的小米信息，仅会在官方渠道披露，进展建工件集因此无法获得小米对以上消息的无意评论。

消息人士透露，代工于立国是和收小米汽车决策层的重要角色之一。公开信息显示，他于2021年下半年加入小米，并从2022年1月起任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。

在加入小米前，于立国曾在北汽集团历任北汽新能源执行副总经理、北汽蓝谷智慧董事长和极狐事业部总裁等职位。但小米汽车与北汽集团产生联系背后的主要牵线人并不是于立国。在于立国加入小米之前，雷军曾前往极狐在亦庄的一家品牌店试驾了极狐汽车，当时就有传言称雷军想在外收购汽车工厂。这一传言一直持续到2021年10月，收购对象包括北京现代第二工厂、宝沃汽车工厂等。

“小米大概率不会收购产线，或者是采用代工生产的方式，大概率还是继续走自建工厂的路径，按照2024年量产的时间表，完全来得及。”这两名消息人士透露。此前，小米已经在2021年11月宣布小米汽车总部基地落户亦庄，并分两期建设累计年产量达30万辆的整车工厂。其中，一期和二期产能分别为15万辆。

在2022年雷军的年度演讲之后，小米汽车的在量产路上已经迈出重要一步。“软件集成的工程车预计会在10月中旬完成。”消息人士透露。（子健）