电信业拓展5G商机从媒体内容到B2B

在5G服务正式开通B2C（企业对消费者）服务之前，电信为了向使用者宣传相关服务，业拓韩国各电信公司间展开了激烈的商机竞争，此策略主要是从媒在4G转换至5G的时机中，若业者能创造出更好的体内服务印象的话，就能更轻易地确保市占率。电信

据韩媒《朝鲜日报》报导，业拓5G服务从建设到商用化一路走来竞争激烈，商机SK电信为了在多媒体内容市场分出胜负，从媒不仅成立合作公司展开合纵连横策略；LG U+也与谷歌携手制作虚拟实境（VR）内容；KT电信也推出体验巴士来亲近消费者。体内电信厂商针对内容服务开始竞争，电信主要也是业拓因为5G服务正式开放后，未来网络环境将拥有更快的商机网速，各种视频内容等大流量的从媒服务将是未来趋势。
电信公司相关人士表示，体内过去LTE服务开始之前，许多顾客对于特定公司有较佳印象，因此造成部分顾客流失。确切来说，在使用者正式用5G服务之前，得宣传有比竞争公司能提供更多样化的服务才重要。
SK电信已经与韩国VOD（视频点播）视频平台Pooq合作，计划今年第一季内开始提供服务，打算以免费服务的方式吸引顾客。此外也进一步计划与美国媒体集团辛克莱（Sinclair Broadcast Group）携手，并向SK电信用户提供内容。
LG U+也花了许多心力经营媒体内容，近期更携手谷歌开发3D VR内容，两公司将出资各半来开发各种VR内容，预计会和谷歌的VR设备一起展示、宣传。而KT电信也在5G服务商用化后开始发布相关媒体内容，并于2月2日起开始运行5G体验巴士，打算藉此和使用者拉近距离。
在大量设备同时使用的环境下，5G依然能维持高网速，这也让电信厂商从去年十二月开始B2B（企业间交易)的5G服务，并积极把5G应用在智能工厂、智能城市、无人驾驶等领域。
去年12月SK电信与智能制造革新中心共同引进智能工厂的系统的机器人、模块工程解决方案等。同时也和首尔市合作建设5G交通基础设备，计划可以通过该设备侦测道路上的坑洞、擅自横穿马路的行人、交通事故等，并引导车辆行驶。
KT则是和现代MOBIS合作开发无人驾驶汽车，并于华城市建立了无人驾驶试验城市，特别的是，这个实验城市是以5G网络运行，也和现代MOBIS一同进行5G通信网技术开发。
另一位电信相关人士也指出，基于在5G正式服务开始前积累的经验和业绩，电信公司将成为提供解决方案的公司，综合来说，除了电信公司间的竞争外，投资5G也是打算扩大领域的策略。